對(duì)于環(huán)保PFA絕緣套管來說吧，我們都了解環(huán)保PFA絕緣套管大部分是由PFA絕緣材質(zhì)組成的，因此環(huán)保PFA絕緣套管與PFA材質(zhì)在物理上有著一些固有屬性：

1、環(huán)保PFA絕緣套管可以直接采用普通熱塑性成型方法加工成制品。

2、環(huán)保PFA絕緣套管有的耐腐蝕性，對(duì)所有化學(xué)品都耐腐蝕FEP熱縮套管，摩擦系數(shù)在塑料中低FEP套管，還有很好的電性能，環(huán)保PFA絕緣套管其電絕緣性不受溫度影響，有“塑料王”之稱。

3、環(huán)保PFA絕緣套管其耐化學(xué)藥品性與聚四氟乙烯相似，比偏氟乙烯制品好。

4、環(huán)保PFA絕緣套管其抗蠕變性和壓縮強(qiáng)度均比聚四氟乙烯好，拉伸強(qiáng)度高，伸長率可達(dá)100-300％；此外環(huán)保PFA絕緣套管介電性好，耐輻射性能優(yōu)異。阻燃性達(dá)。

5、環(huán)保PFA絕緣套管無毒FEP熱縮套管。

   不同的廠家制作出來的熱縮套管也是不一樣的，因此還需要買家注意，在購買之前要明確自己需要什么樣的產(chǎn)品，然后有目的的去購買，這樣就會(huì)容易一點(diǎn)。不然很有可能造成在熱縮的過程中，收縮不緊，有縫隙等可能，而且不同的口徑是也有不同的價(jià)格的PFA套管。    

   總而言之，因?yàn)槭褂玫氖菬崛勰z，涂料均勻，是外觀看上去更加的美麗，性能方面也是比手工的要好。特殊的場(chǎng)合和使用特殊的方法，也就是需要特殊的材料，就像是通訊行業(yè)一樣，氣門芯的材料可能都要比熱縮膠要貴很多。選擇的熱縮套管還不如選擇合適，價(jià)格便宜效果好。  

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號(hào)的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來的， 汽車線束固定于整個(gè)車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動(dòng)性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

1、 準(zhǔn)備用料，一開始知道了解電纜直徑的距離大小，或者用是長度以及樣度厚度計(jì)量出特殊應(yīng)的直徑，適合直徑稍多余電纜直徑的熱縮管。

2、緩解電纜上的毛刺、尖角，以免在回縮方式中刺穿熱縮管引起開裂，還得事先選用快干型清理劑，清理電纜相連一些的油污，雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致潔凈

3、 計(jì)量所需包裹的長度抓取相對(duì)長度熱縮管，焊接熱宿管時(shí)，切口應(yīng)平均、滑膩，不很規(guī)定產(chǎn)生毛刺跟裂口，以以免加熱縮小時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力聚合，沿裂口延續(xù)延長

4、會(huì)熱縮管套入電纜一端，會(huì)做好的熱縮管轉(zhuǎn)向至適用的方位，比較有彎電纜，需要會(huì)彎角處的熱縮管調(diào)節(jié)好，以免產(chǎn)生紋路。

將熱縮管套入電纜一端，將套好的熱縮管移動(dòng)至合適的位置，對(duì)于有彎電纜，要將彎角處的熱縮管整理好，以防產(chǎn)生。加熱的工具一般是使用熱風(fēng)槍、烘箱或者吹風(fēng)機(jī)，在加熱過程中要從左到右或者從右到左的單方向加熱，也可以從中間向兩頭加熱，避免空氣留在熱縮管內(nèi)，收縮后緊緊的包裹著電纜，不可過于靠近套管表面或集中在一處加熱，否則會(huì)產(chǎn)生薄厚不均或套管。